في خطوة تعكس جدية الدولة لتعزيز مكانة الموانئ المصرية، عقد الدكتور أحمد العسقلاني نائب رئيس مصلحة الجمارك اجتماعًا استثنائياً مع قيادات جمارك ميناء الدخيلة بالإسكندرية، لتنفيذ خطة طموحة تهدف إلى توحيد الإجراءات الجمركية ورفع كفاءة المنظومة.

تفاصيل اللقاء.. معالجة الاختناقات وتوحيد المعايير

في قاعة العمليات بميناء الدخيلة، ناقش العسقلاني مع مديري الإدارات الجمركية:

– إجراءات فورية: عودة العمل بالنظام الجمركي القديم بعد فشل تحديثات شركة MTS التي تسببت في تعطيل حركة 400 حاوية يومياً بالإسكندرية، مع تطبيق آليات التثمين المفتوح لأصناف محددة كالأخشاب .
– توحيد المعايير: تطبيق نموذج بورسعيد بالإسكندرية، الذي يختصر زمن الإفراج ليومين فقط عبر التوسع في الميكنة والفحص العشوائي القائم على إدارة المخاطر .
– منصة رقمية موحدة: ربط قواعد بيانات الجمارك مع الجهات المعنية (الاستيراد، الصحة، الزراعة) لإنهاء إشكالات التنسيق .

رؤية العسقلاني.. من الأزمة إلى الفرصة

كشف العسقلاني في تصريحات حصرية أن الاجتماع يأتي ضمن استراتيجية أوسع:

نستهدف تحويل الدخيلة إلى مركز لوجستي ذكي، عبر توظيف الذكاء الاصطناعي في التثمين الآلي، وتدريب الكوادر على أحدث النظم.

الإسكندرية ستكون شريكاً محورياً في منظومة التجارة العربية الموحدة .

وأشار إلى أن هذه الإصلاحات تستند إلى دروس أزمة نظام MTS، حيث تم إلغاء التحديثات غير المتفق عليها مع الجمارك بعد اعتذار الشركة عن أخطائها .

مشاركة القطاع الخاص.. حلول تشاركية

حرص العسقلاني على عقد جلسة مع ممثلي المستخلصين وشركات الشحن، حيث قدم المجتمعون مقترحات منها:

– حوافز للمشروعات المولدة للنقد الأجنبي: تسريع إجراءات البضائع العابرة.
– غرف عمليات مشتركة: متابعة الحاويات من الوصول حتى الإفراج .
مما يعكس نهج المصلحة الجديد في تبني الحلول التصاعدية.

السياق الإقليمي.. مصر رائدة التكامل الجمركي العربي

يأتي الاجتماع تماشياً مع توصيات “المجلس العربي للشؤون الجمركية” الذي أُسس في القاهرة يوليو 2025، والذي يهدف إلى:

1. توحيد التشريعات والمصطلحات الجمركية العربية.
2. إنشاء شبكة لتبادل البيانات بين الموانئ العربية .
مما يعزز مكانة الإسكندرية كبوابة للتجارة البينية.

تأثيرات متوقعة.. من التعثر إلى التنافسية

يتوقع مراقبون أن تحقق خطة العسقلاني:

– خفض تكاليف التخزين 40% بعد إلغاء الزيادة بنسبة 200% خلال أزمة MTS.
– استعادة ثقة شركات الشحن العالمية مثل “Hapag-Lloyd” التي هددت بالانسحاب .
– زيادة الصادرات 25% خلال عامين وفق رؤية رئيس الجمارك أحمد أموي .

خلاصة تحويلية

اجتماع الدخيلة ليس مجرد حلقة في سلسلة الإصلاحات، بل نقلة نوعية تضع الإسكندرية في قلب التحول الجمركي التاريخي الذي تقوده مصر.

بصمات الدكتور أحمد العسقلاني – خبير القانون والتجارة الخارجية ذو الـ 26 عاماً في المناصب القيادية – تبدو جلية في الجمع بين الحزم التقني والمرونة التشغيلية، مما يعيد الثقة في قدرة الموانئ المصرية على المنافسة العالمية.