مقالات
طارق طعيمة يكتب لـ الأنباء نيوز : عودي يا لامييييييييس ؟!!
كان الأحرى ان تتسألى عن أسباب الحوادث المتكررة فى قطاع السكك الحديدية وخصوصاً فى هذا التوقيت مستندة على البيانات الرسمية من الجهات المختصة ؟!!

الأستاذة لميس الحديدى لسنا فى مقاعد المدافعين عن وزير ولسنا المُهللين لكل ما يفعله الوزراء ولسنا التابعين الاعمياء عن السلبيات لكن عندما يتعلق الامر بالوزير كامل الوزيرى فنحن المدافعين المناصرين المؤيدين للرجل .
ألم يخبروكى يا سيدتى انها ما هى الا حروف يتبعها البناء والتشييد…( يا كامل) نداء يتبعه بناء عندما يتعلق الامر بهذا الرجل يجب علينا ان نتأدب قبل اتهامه بتقصير لأننا ما عهدنا عليه من تقصير يا سيدتى ألم تسمعى مناشدة الرئيس ألف مرة ان دور الاعلام ليس على قدر الحدث ونقل مجهود الدولة فى البناء كان الاولى يا لاميييس ان تنادى بتطهير قطاع النقل من المتقاعسين ومن الخلايا النائمة فى كافة القطاعات .
كان الاحرى ان تتسألى عن اسباب الحوادث المتكررة فى قطاع السكك الحديدية وخصوصا فى هذا التوقيت مستندة على البيانات الرسمية من الجهات المختصة لماذا لا تذيعى جولات الوزير فى كافة المواقع والمحطات ولماذا لم تعدى تقارير عن التطوير الذى حدث فى الاشهر التى تولى فيها الرجل حقيبة النقل !
قد لا تلتقى وجهات النظر فهو رجل لا يتحدث الا عملاً وغيره لا يفعل الا كلاماً وبألارقام انجازات كامل الوزير يوصفها المنصفين بالإعجاز وعلى سبيل المثال لا الحصر فى قطاع الطرق والكبارى أنجز الوزير أكثر من 4500 كم بالمشروع القومى للطرق كما نجح فى إنشاء 12 محورا على النيل، فيما يجرى العمل على تنفيذ 8 محاور أخرى و20 كوبرى علوىفى قطاع مترو الأنفاق، يواصل وزير النقل تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة للخط الثالث للمترو، كما دشن مشروع القطار الكهربائى “السلام – العاصمة الإدارية”، إضافة إلى التجهيز لمونوريل العاصمة الإدارية، وأيضا التصميمات الخاصة بتحويل قطار أبوقير إلى مترو كهربائى.أما فى قطاع السكك الحديدية الأكثر جدلا بوزارة النقل، فقد نجح الوزير فى التعاقد على 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، إضافة إلى 6 قطارات جديدة للركاب، وأيضا 300 عربة لنقل البضائع عودى يا لامييييس فإن قطار الوزير يسير ويحتاج منا الى الانصاف اعان الله مصر وكان الله فى عون الرئيس ورجاله .






